北半球飞机由东向西飞那个机翼电势高?原因?

北半球飞机由东向西飞那个机翼电势高?原因? 飞机从南向北飞,为什么左方机翼末端电势比右方机翼末端电势高 如图所示,一架飞机在北半球自东向西飞 飞机自东向西飞行.翼展为12.7m.地磁场竖直分量内为4,7x10^-5.飞行v=238m/s、求机翼间的电势差.哪端电势高? 飞机在北半球上空飞行 左右翅膀电势哪个高 为什么自东向西飞 自西向东飞 结果一样吗?为什么?请大家再分析下 答案说不管是自西向东 还是自东向西 或者自北向南或自南向北 都是左边比右 北京上空有一飞机盘旋.哪个机翼电势高 飞机在北半球由东向西直线飞行,由于受到科氏力,是向左偏还是向右偏 飞机在北半球以速度v水平飞行翼展为b竖直分量为B2；左侧机翼端点用A表示,右侧B,用E表示感应电动势为什么以飞行员为基准的话,无论往哪个方向飞,电势都是左边比右边高是对的.北半球磁感 一架飞机在北半球自东向西飞行 飞机左侧是高压 可判断该飞机顺飞还是逆风飞 飞机在北半球从南飞向北,左翼的电势高还是右翼的电势高?可是答案是左边~ 飞机向东飞,结果能由东向西绕地球一圈吗 地球北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞机高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼末端处的电势为Ψ1,右方机翼末端处的电势 在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡逻,机翼保持水平,飞机飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼末端处的电势为U1,右方机翼为U2则：A若 飞机机翼由哪四部分组成 在北半球,地磁场的竖直分布向下,飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左机翼末端处的电势为φ1,右方机翼末端处电势差为φ 为什么飞机从西向东飞比从东向西飞要快 为什么在纬度较高的上空飞行的飞机 在傍晚,由东向西飞行.速度必须较大时,才能看到太阳从西边升起? 时间是清晨,飞机由东向西飞,飞机速度很大,请问机上乘客能看见太阳有西边升起的现象吗?