一辆平板小车的前部固定一块竖直的挡板,小车的质量是M=10kg.平板小车静止在光滑的水平地面上.已知质量m=2kg的木箱,放在平板车的后部,木箱与车底板间的动摩擦因数=0.4,木箱到车前挡板的距

一辆平板小车的前部固定一块竖直的挡板,小车的质量是M=10kg.平板小车静止在光滑的水平地面上.已知质量m=2kg的木箱,放在平板车的后部,木箱与车底板间的动摩擦因数=0.4,木箱到车前挡板的距 一辆小车固定在一个倾角为α=30°的光滑斜面一辆小车上固定一个倾角α=30°的光滑斜面,斜面上安装一块竖直光滑挡板,在挡板和斜面间放置一个质量m=l0kg的立方体木块,当小车沿水平桌面向右 在光滑的水平轨道上,停放着一辆质量为680g的平板小车,在小车的右端C处的挡板一固定着一根轻质弹簧,在靠近小车左端的车面上A处,放有一块质量为675g的滑块（其大小可以不计）,如图所示,车 如图所示,水平面上固定着带孔的两个挡板,一平板穿过挡板的孔匀速向右运动 一倾角为θ的固定斜面上,有一块可绕其下端转动的挡板P,今在挡板与斜面间夹有一重为G 的光滑球.当挡板P在竖直位置时,挡板对球的支持力大小当挡板P在竖直位置逆时针转到垂直斜面时,球对 一辆小车上固定一个倾角=30度的光滑斜面,斜面上安装一块竖直光滑挡板,在挡板和斜面间放置一个质量m=10kg的立方体木块,当小车沿水平面向右以加速度a=5m/s2运动时,斜面及挡板对木块的作用 一辆小车放在光滑水平面上,小车质量M=3.5kg,车厢顶部固定一轻质光滑的小滑轮,细绳ABC跨过滑轮一端固定于车厢底,另一端拴住一个质量m=0.5kg的小球,绳AB段竖直,BC段与竖直方向的夹角为37°.小 一倾角为a的固定斜面上,有一块可绕其下端转动的挡板P,在挡板与斜面间夹有一个重为G当挡板P由垂直于水平面的竖直位置逆时针转到水平位置的过程中球对挡板的压力的最小值 如图所示,质量为M=3kg的小车放在光滑的水平面上,在小车的最左端有一小物块,质量m=1kg,物块与小车间动摩擦因数为μ=0.5,竖直固定的挡板A下端离地面的高度略大于小车的高度.初始时,小车与物 在地面固定一个挡板A,另一块挡板B与水平面成a角在地面上固定一块竖直的挡板A,另一块挡板B与水平面成 角,如图所示.在两块挡板之间放一个质量为 的光滑球体,当 增大时,挡板A对球体的弹力F 我们在做使小车运动的实验时,所用的挡板起什么作用A.固定小车 B.阻隔小车滑落 C连接小车和垫圈 一辆小车上固定一个倾角α=30°的光滑斜面,斜面上安装一块竖直光滑挡板,在挡板和斜面间放置一个质量m=l0kg 如5题图所示,光滑的水平面上有一辆小车,其水平上表面AB段光滑,BC段粗糙.小车左端一固定挡板,挡板上连一根较短的轻弹簧.第一次使小车固定,将一铁块靠在弹簧上（不拴接）使弹簧压缩一定 一辆运动的小车内有一个球,球的固定方式如图所示,绳的质量忽略不计,设球的质量是m如图,一辆运动的小车内有一个球,球的固定方式如图所示,绳的质量忽略不计,设球的质量是m,球与竖直方向 压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小．有位同学利用压敏电阻设计了判断小车运动状态的装置,其工作原理如图a所示,将压敏电阻和一块挡板固定在绝缘小车上,中间放置一个绝缘重球,小 关于动能定理使用与参照系的疑问,如图示,质量M=2kg的长木板B静止于光滑水平面上,B的右边放有竖直固定挡板,B的右端距离挡板S.现有一小物体A（可视为质点）质量为m=1kg,以初速度V0=6m/s从B的 有关动量守恒的做功问题,光滑水平面 上停放有一个木箱和一辆小车,木箱的质量为m,小车的人的总质量为M,某时刻坐在小车上的人以速率沿水平方向将木箱推出,木箱与轻质挡板作用后以原速 12月9日物理半期：11.压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小,有同学利用压敏电阻设计了判断小车运动状态的装置,其工作原理如图（a）所示,将压敏电阻和一块挡板固定在绝缘小车上,中间