作业帮*初二物理题*飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的如图,飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如图.它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/07 10:40:43
*初二物理题*飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的如图,飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如图.它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞
*初二物理题*飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的
如图,飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如
图.它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞
机上升、平稳飞行、下降和着陆减速等过程中,是通过操纵杆
改变襟翼的弯度来改变飞机的升力、阻力的.下图是简化的
机翼截面图,其中表现飞机上升的是（ ）
我们书上的参考答案是D,可我学了以后怎么看都是A,把理由说出来.
回答者的答案好像也不统一，现在我越来越乱了。= =|||
*初二物理题*飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的如图,飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如图.它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞
襟翼是增升装置,越往下放升力系数越大,保证是A,不信看照片,此外襟翼能做到D的话导轨肯定断了,教科书脑残
襟翼实际上是降低进场速度并保持升力的,飞机上升下降由升降舵控制,也就是说要爬升正确的做法应该是给油门并且拉杆带升降舵,尤其是高速时严禁放下襟翼,所以教科书还是脑残,此外1L2L和教科书一样,1L是单纯脑残,2L就是装AC之间了,自己解释了一番,照你的理论,D应该是下面路程更长,所以压力下降升力反而下降,长脑子么?
飞机襟翼向下空气阻力会阻碍飞机向上飞行。
是D没错
如果要使飞机上升，就要使空气经过机翼上方的时间大于下方（这是初三的压强浮力章节中的 初二没有） 所以机翼上方的路程要比下方长。从图中看 只有D 故选D
初二物理就有这样的题目啦。。。真强！
那个参考答案是错的 飞机的襟翼根本就没有那个构型
一般飞机起飞阶段的襟翼构型最大是15度
这题目的目的是考你受力的问题 所以它以为当襟翼那个构型 飞机就会受力抬头 所以是飞机上升的表现 但问题是实际上飞机不靠襟翼来控制俯仰 是靠水平尾翼和升降舵来控制的
襟翼是个增加升力的装置...
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初二物理就有这样的题目啦。。。真强！
那个参考答案是错的 飞机的襟翼根本就没有那个构型
一般飞机起飞阶段的襟翼构型最大是15度
这题目的目的是考你受力的问题 所以它以为当襟翼那个构型 飞机就会受力抬头 所以是飞机上升的表现 但问题是实际上飞机不靠襟翼来控制俯仰 是靠水平尾翼和升降舵来控制的
襟翼是个增加升力的装置
收起
因为物体总是往压强小的方向运动，且流速大的地方压强小，
所以要使飞机上升，就要使机翼上边的压强小，即流速大，
流速大，即相同时间里经过的路程大，
所以机翼上方的路程要比下方长，
从图中看 只有 A 更符合条件。