逆温现象对飞机飞行有利还是有害逆温现象使大气趋于稳定,但同时可能产生雾那么是有力的还是有害的?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/07 04:36:57
逆温现象对飞机飞行有利还是有害逆温现象使大气趋于稳定,但同时可能产生雾那么是有力的还是有害的?

逆温现象对飞机飞行有利还是有害逆温现象使大气趋于稳定,但同时可能产生雾那么是有力的还是有害的?
逆温现象对飞机飞行有利还是有害
逆温现象使大气趋于稳定,但同时可能产生雾
那么是有力的还是有害的?

逆温现象对飞机飞行有利还是有害逆温现象使大气趋于稳定,但同时可能产生雾那么是有力的还是有害的?
逆温对飞行是不利的.
飞机最危险的时段是起飞和降落两个阶段,特别是降落阶段,需要对准跑道,在低能见度条件下,目视不到跑到,非常危险,容易产生飞行事故.
逆温形成大气稳定层结,往往形成雾、霾等低能见度天气现象,是飞行的一大不利因素.

一般气候都是这样的,能见度高的天气一般风大,平稳的天气能见度往往比较低,各有利弊!我个人比较喜欢能见度高的天气,空中视野好。能见度低的话很多科目不能飞,不是很舒服

逆温层高度一般也就一千米左右,在对流层底部,二飞机一般是在平流层大概1万米左右飞行,至少也在6千米以上,少部分听说有在4千米高度的,也见过空军训练的时候飞2千米的。
反正就是说飞机在成长飞行的情况下肯定在逆温层以上,所以无所谓对飞机飞行有利还是有害!当然如果是低空飞行的话,应该算是有利吧,但要飞到1千米以下?太低了吧!
而且有逆温的情况下,地面湿度要足够大才能产生雾。
所以...

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逆温层高度一般也就一千米左右,在对流层底部,二飞机一般是在平流层大概1万米左右飞行,至少也在6千米以上,少部分听说有在4千米高度的,也见过空军训练的时候飞2千米的。
反正就是说飞机在成长飞行的情况下肯定在逆温层以上,所以无所谓对飞机飞行有利还是有害!当然如果是低空飞行的话,应该算是有利吧,但要飞到1千米以下?太低了吧!
而且有逆温的情况下,地面湿度要足够大才能产生雾。
所以总的来说,逆温层对飞机飞行几乎没啥影响!

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