直升机机翼原理都说是下面气流速度小于上面气流速度,但是这是怎么得来的呢?我知道流速与压强的关系,现在问题就是为什么直升飞机机翼旋转时下面流速小于上面流速?据我所知,直升飞机

直升机机翼原理都说是下面气流速度小于上面气流速度,但是这是怎么得来的呢?我知道流速与压强的关系,现在问题就是为什么直升飞机机翼旋转时下面流速小于上面流速?据我所知,直升飞机 对飞机翅膀理论的质疑!关于飞机翅膀的工作原理,大伙都是这么说的：机翼下面平,上面弯曲,则气流在上面的流速大,流速大则气压小,小于下面的气压.于是机翼便获得向上的托力.而我不能理 对于飞机的机翼下表面的气流速度小于上表面的速度的解释? 当飞机起飞后,机翼上侧的气流速度（）机翼下侧的气流速度,同时,机翼上侧的气体压强（）机翼下侧的气体压强,导致机翼上下产生压强差,从而使飞机得到一个向上的升力.A.小于；大于B.小于 直升机的浆叶和固定翼飞机的浆叶一样原理吗固定翼飞机的飞行原理是靠机翼上面的一个弧度,造成上下两个面的压强差,从而获得向上的一个升力.直升机的机翼也是这样吗?还是靠机翼与水平 飞机的机翼为什么上凸下平,为什么机翼上部气流速度大于下部 机翼产生上升气流的原理不要说因为流体速度越快压力越小,不要用初中课本上的道理 关于飞机的升力,为什么机翼是上凸下平?为什么当飞机飞行时机翼的顶部的气流比机翼下部的气流流速快（因此造成飞机机翼顶部的大气压小于机翼底部,是飞机上升）? 飞机起飞的原理(机翼气流)关于气流在飞机机翼上下端的流速问题.为什么路程长他的流速就快？为什么时间会相同？ 关于机翼升力原理伯努利方程1：直升机的机翼产生升力原理是不是和电风扇类似,利用的反作用力,而不是固定以飞机机翼的伯努利方程?2：伯努利方程当中,感觉那个机翼形状其实和电风扇旋 对物理感兴趣的来啊不是在高二和初三学过飞机机翼的原理吗,上面介绍飞机的机翼上面突起,下面平的.飞机靠机翼上下不同的空气流速产生压强差,从而有了升力平时我们可以看出飞机机翼前 为什么气流、水流中,流速越快,流体产生的压力就越小?另外,直升机的机翼也可以看作是一个气体旋窝吧? 飞机机翼做成上凸下平,航行是使机翼上方气流速度【 】下方气流速度,机翼上方的气压【 】下方的气压,由此产生的上下压力差就是飞机获得的【 】力 根据伯努利原理飞机机翼被设计成上凸下平形状,为啥不设计成上面光滑下面粗糙的?不也能改变空气流速吗? 飞机机翼上表面气流速度为80米每秒,下表面60米每秒,求速度差产生的升力,机翼表面积8㎡,空气密度1.25 物理流体压强与流速,为什么直升机可以停留在空中,而普通飞机不可以?机翼上方气流流速大,压强小,而机翼下方气流流速小,压强大,机翼上下压力差向上,成为飞机的升力.正是这种升力与重力 为什么机翼上表面凸起,会使机翼上方气流速度比下方的大?我看到很多解释“飞机怎样获得升力”的问题时,总是说“机翼上表面凸起,会使机翼上方气流速度比下方的大”,可是为什么“机翼 F1赛车的翼片是如何产生下压力的?那飞机的升力是不是刚好和F1赛车的原理相反呢?机翼上面是隆起的,而下面是直的产生升力,根据势力定律,流体的速度不同会产生压力不同,有一点我不明白,