汽车结构,柴油机相较于汽油机,柴油机的进气系统阻力较小,残余废气的温度较低,这是为什么啊?

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/08 03:22:38
汽车结构,柴油机相较于汽油机,柴油机的进气系统阻力较小,残余废气的温度较低,这是为什么啊?

汽车结构,柴油机相较于汽油机,柴油机的进气系统阻力较小,残余废气的温度较低,这是为什么啊?
汽车结构,柴油机
相较于汽油机,柴油机的进气系统阻力较小,残余废气的温度较低,这是为什么啊?

汽车结构,柴油机相较于汽油机,柴油机的进气系统阻力较小,残余废气的温度较低,这是为什么啊?
具体没有研究过这个问题,发表一下个人观点.
汽油机进气系统内有节气门,就是通常所说的油门；而柴油机是靠油泵拉杆（机械泵）控制油量的,在进气系统内没有汽油机所有的节气门,所以进气阻力较小.您所说的残余废气不知道是不是说的发动机排气,如果是的话是因为柴油机效率较高,过量空气系数大,燃油燃烧充分,热量被充分利用,所以排气温度较低.
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