小车向前作匀速直线运动,此时车轮受到的摩擦力向什么方向?是什么摩擦力?什么方向?（向前/向后）请说明一下理由.

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/05/06 16:03:06

小车向前作匀速直线运动,此时车轮受到的摩擦力向什么方向?是什么摩擦力?什么方向?（向前/向后）请说明一下理由.
小车向前作匀速直线运动,此时车轮受到的摩擦力向什么方向?
是什么摩擦力?什么方向?（向前/向后）请说明一下理由.

小车向前作匀速直线运动,此时车轮受到的摩擦力向什么方向?是什么摩擦力?什么方向?（向前/向后）请说明一下理由.
小车的前轮是驱动轮(主动)所以他同人走路时静摩擦方向是向前,后轮是从动（被动）只相当于普通轮子是滚动,方向是向后的（我是初三毕业生高一新生,这道题我碰到过）

地面对橡胶车轮的向前摩擦力，因为车轮转动时，是向下向后，所以在与地面接触处，对地面向后挤压，反过来，地面就对车轮有向前的摩擦力

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前轮受向后的滚动摩擦力，后轮受向前的静摩擦力。摩擦力分为动摩擦力和静摩擦力，动摩擦力又分为滚动摩擦力和滑动摩擦力。这里小车运动时的摩擦实际上是轮胎与地面的摩擦。根据静摩擦力定义：静摩擦力是相对运动即将开始瞬间的摩擦力，可得汽车匀速运动时，后轮胎和地面之间没有相对运动（有相对运动轮胎就打滑了），所以是静摩擦力。又根据摩擦力的定义：摩擦力是阻碍物体运动或者相对运动的，所以小车运动方向向前，而且前轮没有受牵引力，可以喝整个车子的运动看做一体。所以摩擦力向后，阻碍运动。而后轮受到发动机牵引力的作用，车轮向后运动，所以摩擦力向前。也可以根据二力平衡分析，因为后轮胎受到一个向前的牵引力，而且又是做匀速直线运动，即处于平衡状态，受到的合力为零，所以小车受到向前的牵引力的同时，也受到一个等大，反向（向后），共线的力，这个力就是摩擦力。汽车匀速运动时，后轮和地面接触的那一点没有相对运动。这是车轮的转动与平动两种分运动合成的问题：车轮的车轴有一个与汽车的整体相同的平动的速度v，车轮上的其他各点因与车轴是一体的，所以也都参与这一平动，但是，除此之外，那些点还有另一种运动——绕车轴的转动，这两种运动要合在一起才是那些点的真实运动。各点的相对于车轴因转动而具有的速度的大小方向各不相同：那些越靠近车轴的点速率（即速度的大小）越小，越边缘的越大；各点的速度方向都垂直于该点到车轴中心的连线；车轮上部各点的速度在水平方向的分量与整车的平动速度v同向，而下部则反向。正常行驶时，车轮最下端的那一点有随车轴的平动速度v，同时又有相对于车轴的因转动而具有的-v，合起来正好是0（作为对比，想想车轮最上端的那一点，它有随车轴的平动速度v，同时又有相对于车轴的v，合起来是2v——那一点的速度比整车快一倍！）。我们能看到路面上清晰的车轮印，就因为车轮最下端与地面接触的瞬间相对于地面的速度为0，否则就像紧急刹车时，车轮在地面拖过，痕迹是一条带状，不会再有清晰的轮胎花纹。
之所以接触的那一点会运动起来，是因为那一点是车轮的一部分，它要受到车轮其他部分对它的约束力。车轮在发动机以及传动装置的作用下转动起来，也就带着那一点运动了！

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那要看是什么情况，摩擦力的方向是可变的。
启动时，轮子向后磨地，由牛顿第三定律，摩擦力向前充当动力。此时是静摩擦力，虽有相对移动，但对地与轮接触那一点，总是静止的。
匀速运动时其实是滚动摩擦，但近似于受很小的滑动摩擦力，阻碍运动与运动方向相反，即向前运动，摩擦力向后。...

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那要看是什么情况，摩擦力的方向是可变的。
启动时，轮子向后磨地，由牛顿第三定律，摩擦力向前充当动力。此时是静摩擦力，虽有相对移动，但对地与轮接触那一点，总是静止的。
匀速运动时其实是滚动摩擦，但近似于受很小的滑动摩擦力，阻碍运动与运动方向相反，即向前运动，摩擦力向后。

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汽车发动机使车轮向后转动(不打滑)轮与地面接触点对地有向后运动趋势，由摩擦力定义可知，有静摩擦力向前。